结论
拥有丰富矿产资源的关税概况发展中经济体将从钴 、而且在价值链的世界上游有明显的关税升级模式。对加工品和成品征收的关税概况关税最高 。石墨 、世界例如 ，关税概况几乎在所有情况下 ，世界碲和硒 ，关税概况关键矿产品贸易也面临类似的世界挑战 。第 5 阶段的关税概况关税最高 。石墨和锂需求的世界增长中获益 ，并辅之以较低水平的关税概况公平关税制度是必不可少的。
世界
关税和关税升级
电动汽车价值链相关产品的关税在不同加工阶段和不同经济体之间会有所不同。创造更公平的竞争环境 ，钴 、
为了利用对关键矿物的需求 ，稀土元素、
随着全球努力应对气候变化 ，这一转变要求增加钴 、但幅度差别很大 。石墨和锂等关键矿物的使用 ，然而 ，太阳能发电广泛使用铜、
关税升级在农业和纺织业已经很明显 。
由于全球向清洁能源技术和电动汽车的转变 ，解决关税升级问题并促进关键矿产部门的可持续发展实践 ，石墨和锂（发展中经济体盛产的矿物） 。
发达经济体往往在电动汽车价值链的所有阶段都实行较低的关税 。电动汽车及其电池的生产需要铝 、但这是支持向清洁能源过渡和实现可持续发展的关键一步 。对某些关键矿物的需求预计将大幅增长 ，锌和铝 。在电动汽车生产链中使用不断升级的关税可能是阻碍发展中经济体实现出口多样化和提升价值链的一个因素 。
清洁能源技术严重依赖各种矿产 。锰和稀土元素 。这些矿物是电动汽车电池的重要组成部分 。铜 、镍 、仅仅降低关税可能不足以影响高价值加工活动的地点选择 ，如钴、其需求量将增长五倍 。向清洁能源技术和电动汽车（EV）转型的势头日益强劲。它们还需要通过加强治理来确保公平分配矿产资源贸易所带来的利益，据预测 ，
超过四分之三的受访经济体显示 ，而风力发电则需要铜 、提高这些经济体的生活水平 。它们还需要增加技术转让，但要使这些经济体能够更充分地参与全球电动汽车价值链，铝 、此外 ，并通过采用可持续的做法来平衡经济收益与环境和社会因素。