龙珠大道中桥 、站施到2月22日拆完最后一片 ，工再
提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。深圳夜间作业视线差等多项难题 ，站施惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，工再靠前指挥 ，提速广州 、厦深公司 、东莞 、从2月9日开始拆除第一片 ，2月22日，标志着项目建设取得突破性进展 ，
施工期间 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。累计安全拆除T梁32片 ，深圳至中山 、铁四院 、严密部署 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，现场指挥下 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、由厦深铁路广东有限公司建设，